ガス経路設計は、溶接構造における共通の問題である。 より複雑な固定具構造の安全性または技術的要求を操作するために、しばしば空気力学的作用に一定のシーケンスが必要である。 これを達成するには3つの方法があります。異なるアクションは異なるバルブによって制御されます。 この設計では、オペレータは操作の順序を覚えておく必要があります。そうしないと、安全上の問題が発生したり、ワークピースが損傷したりしやすくなります。
シリンダーに磁気リングを固定するなどの近接スイッチを使用すると、シリンダーが正しい位置にあることを示す信号が得られます。 この設計は、電磁構成要素の追加のために、ガス経路を複雑にする。 ECAL排出に이드排出につな排出につな지지につな지지ま습용품있는EC lt K K K K K K K EC lt K K않을K구체품있는K K この設計は、いくつかの複雑な溶接構造に対してプログラムすることができます。 本稿では、弊社のトランクドアの溶接固定具を例にして、溶接固定具におけるシリンダ作用のプログラム設計の適用例を解説する。溶接固定具ピックアップトラックの後部コンパートメントドアアセンブリは、本体、側板組立、後部ドア内部強化板、ヒンジ盤。 サイドプレートとリアドア本体のグループ溶接を例にとると、当社では図1のような溶接治具構造を採用しています。製品構造上、サイドプレートは位置決めピンで位置決めする必要があります。 操作を簡単にするために、位置決めピンは、溶接アセンブリを円滑に取り外すために、限界プレートがアクティブでなければならないように、側板位置決めボードに固定されている。
操作、最初にバックドアのボディは、固定板に配置された位置決めピンを見つけるために場所に押された限界板の役割の下でシリンダーで固定具と信頼性の高い位置に配置され、溶接後にクランプされたワークピースの圧力で、溶接されています。 溶接が終了した後、加圧ヘッドを開き、リミットプレートを開き、位置ピンを退出させ、圧力ヘッドを最も後ろにしてワークをスムーズに取り外すことができます。溶接固定具
