ガス経路設計は溶接構造で問題となります。安全性を操作する、またはより複雑な器具構造のいくつかの技術的な要件から空力のアクションは往々 に特定の順序でいます。これを達成する 3 つの方法があります: 異なるバルブ 1 さまざまなアクション。このデザインで必要なオペレーターの操作の順番を覚え、そうでなければ安全性に問題がある、または工作物に損傷を与えるに簡単です。2 は、シリンダーが位置に固定し、シリンダー上磁気リングなどの近接スイッチを使用して信号を提供します。このデザインは、電磁部品の混入による複雑なガス流路になります。3、空気バルブ自体はシリンダーの位置を識別するために設計されています。このデザインは、いくつかの複雑な溶接構造プログラムことができます。本稿について、溶接の治具でシリンダーの動作のプログラム設計のアプリケーション例として当社のトランク扉の溶接治具を取ってします。溶接治具
ピックアップ トラック後部コンパートメントのドア アセンブリ溶接次のコンポーネントを持っている: リアのドアのボディ、側板組立、後部ドア内部プレートを強化、ボードをヒンジします。側板と後部ドアのボディのグループの例として溶接: 当社は、図 1 に示すように溶接治具構造を採用しています。プロダクト構造によると位置決めピンと側板を配置する必要があります。操作を簡素化するために位置決めピンが制限板は溶接アセンブリをスムーズに除去するためにアクティブである必要がありますに移動するには、ボード側のプレートに固定されます。溶接治具
操作、バックドア体配置で信頼性の高い器具の最初位置決め、制限板の作用の下でシリンダー内にプッシュされたときの場所とし、側板フィクスチャは、制限を確認するにインストールされている位置決めピンを検索さて、フィッティング プレートし、ワークの圧クランプ溶接後。溶接の完了後圧ヘッドを開くと、制限板を開いた、位置ピンが終了し、圧力ヘッドが遠い背中はワークをスムーズに排出することができます。溶接治具
